North America

  • 2018年09月30日

    アナハイムに来ています(6)

    アメリカ・アナハイムでの全行程が終わりました。

    充実の一週間でした。

     

    あとは帰るだけです。

     

     

    エンゼル・スタジアムでの野球観戦が終わり帰ろうとしたら、JALからお知らせメールが・・・

    題名は「遅延便出発のお知らせ 」。

     

     

     

     

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    超大型の台風24号のせいです。

    Webサイトで確認すると、台風が過ぎるまで18時間遅れになるそうです。

     

     

     

    去年も遅延したなあ・・・

    https://takaishi-ind.co.jp/shacho-blog/2017/09/17/6909/

     

     

    今年は18時間遅れだなあ・・・一晩どうしよう・・・

     

     

     

    去年は空港に行ってから遅延に気づいたので、12時間空港ラウンジで過ごす羽目になりました。

     

     

    一応今回は事前に分かったので、一晩、空港近くのホテルを予約することにしました。

     

     

     

     

     

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    ちなみに空港カウンターまで行って聞いたのですが、台風などの不可抗力の時は「自腹」だそうです。

    台風は仕方がないですね・・・

     

     

     

    焦っても仕方がないので、ゆっくり過ごすことにします。

     

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  • 2018年09月30日

    アナハイムに来ています(5)

    Solar Power International 2018が終わりました。

     

     

    せっかくアナハイムに来たので、大谷選手のいるアナハイム・エンゼルスの試合を見に行きました。

     

     

     

     

     

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    今はネットでチケットが買えるので便利ですね(ちょっと手数料が高いけれど)。

    https://www.mlb.com/tickets?partnerId=54P3ZB91-222T

     

     

     

     

     

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    Uberでホテルから10分、エンゼルスタジアムに着きました。

     

     

     

     

     

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    手荷物検査の後、球場に入ります。

     

     

     

     

     

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    子供に帰ったようなウキウキした気分で、「球場に来た!」という気持ちでいっぱいです。

    ビールと食べ物を買い、準備は万端です。

     

     

     

     

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    席に着きました。三塁側の外野寄りの席です。選手も結構近くに見えますね。

    「野球場」というより「ボールパーク」という表現がふさわしい、なんかのどかな雰囲気です。

    子供たちもたくさんいて、「レモネードを買って!」「ホットドッグが欲しい!」などと騒いでいます。

     

     

     

     

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    選手紹介です。大谷選手は4番DHでした。

    大谷選手の紹介の時にはひときわ大きい声援が上がっていました。

    同じ日本人として、なんだかうれしいです。

     

     

     

     

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    試合はアスレチックスを相手に早い回から着実に点を積み重ね、5-0のワンサイドゲームです。

    大谷選手も犠牲フライやヒットを打って、得点に貢献しています。

     

     

     

     

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    7回裏、「Take me to the Ball Park」の合唱が始まります

     

     

     

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    その後大谷選手の打席を見届けて、帰る人で混雑しないうちに球場を後にしました。

     

     

     

     

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    帰りの足を心配していたのですが、Uberのピックアップポイントが決まってて、そこから乗車します。

    早かったせいか、スムーズに乗れました。

     

     

     

     

     

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    本場の野球を見られて、大満足です!!

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  • 2018年09月30日

    アナハイムに来ています(4)

    私はただいま、アメリカ・カリフォルニアのアナハイムに来ています。

    北米最大のスマートエネルギー展示会であるSolar Power International 2019 の中の、水素燃料電池ゾーンに出展するためです。

    https://www.h2fc-fair.com/usa/

     

     

     

     

     

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    SPI2018も終わったのですが、アナハイム滞在はもう一日あります。

    どこに行こうかな・・・と考え、水素ステーションを見学に行くことにしました。

     

     

    ちなみに水素ステーションはカリフォルニア州に現在35か所、FCV(燃料電池車)は約4000台あるそうです。

     

     

     

     

    Uberに乗って30分、Costa Mesa(コスタメサ)の水素ステーションにやってきました。

     

     

     

     

     

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    ここはガソリンスタンド併設のステーションです。

     

     

     

     

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    水素ステーションがありました!

     

    もうすでに充填の車が止まっています。

     

     

     

    この車も含めて、見ていると15分ほどの間に次々3台のFCVが来ました。
    2台はトヨタMIRAI、1台はヒュンダイのTUSONでした。

     

     

     

    せっかくなのでMIRAIの二人に話を聞いてみました。

    皆さんフレンドリーに答えてくれました。

     

     

     

    ・一人目(MIRAI)
    50歳くらいの女性です。

     

    充填後ノズルが凍って車から取れず、カスタマーサービスに連絡していました。
    (電話越しにサービスの人の言うとおりにして、数分たったら溶けて取れました。)

     

    「水素の値段が高い(ガソリンの2倍くらいする)けど、3年間はトヨタが払ってくれるからいいわね。
    車は静かだし内装はいいし、排気ガスの代わりに出るのは飲めるほどの水だけだし、とても素晴らしいわ。
    ガソリン車がもっとFCVに変わればいいのに。

    あとはもっとステーションがあると便利でいいわね。そこが課題だわね

    家ではもう一台ガソリン車を持っていて、カリフォルニア州の外に行くときにはそれを使うわ。」

     

    ・二人目(MIRAI)
    40歳くらいの男性です。

    「車はとても素晴らしい。

    要望としてはもっとステーションの数を増やしてほしい。インフラ整備が課題かな。
    ステーションがダウンしてしまうとどうにもならないからね。
    自分はオレンジ郡に住んでいて、30分以内に3つのステーションがあるから恵まれているが。

    数週間前に水素切れがあったが、その時はそんなに乗っていなかったので大丈夫だった。

    FACEBOOKでMIRAI専用のグループがある。そこでどこのステーションが動いているか、ステーション情報を交換しているよ。
    ロングビーチのノズルは新しいタイプのだから凍らないんだよね。」

     

     

    二人とも、聞いているこちらがうれしくなるほど、絶賛でした。

    ただ共に水素ステーション数の拡充・整備を要望されていました。

     

     

     

     

     

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    これから水素社会が来る、そんな息吹を肌で感じることができました。

    生の声を感じると、これから頑張るぞ!という気になります。

    お二人とも、ありがとうございました!

     

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  • 2018年09月28日

    アナハイムに来ています(3)

    Solar Power International 2018 三日目(最終日)が終わりました。
    今日は昼の二時まででした。

     

    会期が終わって片付けて、さきほどホテルに帰ってきたところです。

     

     

     

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    最終日ですが、今日はお客さんが少なかったです(日本の展示会と逆でした)。

    「今日はお客さんの入りがSlowですねぇ」というのがあいさつ代わりになっていました。

    仕方がないので、周りのブースにウチのパンフレットを配って回ったり、話をしに行ったりしていました。

     

     

     

     

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    途中、ステージでのパネルディスカッションも少し見学しました。

    全体的にフォーラムでの人の集まり具合は良く、皆さん熱が入っていました。パネルで「EVは充電にとにかく時間がかかる。FCVは3分で充電できる。だから水素社会の未来は明るい」と力説している人がいました。あとはインフラ整備とコスト次第でしょうか。

     

    主催者とも話をしましたが、やはり去年より今年の方が手ごたえを感じていたようで、かなり上機嫌でした。
    来年のソルトレイクシティも早く言ってくれたらいいブースを確保しますよ、とプッシュされました(笑)。

     

     

     

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    最後にブースを回って出展者の皆さんと記念写真を撮りました。

    皆さん気さくな人ばかりです。

     

     

    私はもう一日滞在して、土曜日の便で帰ります。
    日本着が日曜日の夕方なので、台風が心配です。また遅延にならなければいいのですが・・・

     

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  • 2018年09月28日

    アナハイムに来ています(2)

    私はただいま、アメリカ・カリフォルニアのアナハイムに来ています。

    北米最大のスマートエネルギー展示会であるSolar Power International 2019 の中の、水素燃料電池ゾーンに出展するためです。

    https://www.h2fc-fair.com/usa/

     

     

     

     

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    今日は三日目、会期の最終日になりました。

    一日目は10時~18時、二日目は9時~18時までなので、いずれの日も結構長いです。

     

     

     

    この展示会は情報収集の場所としてもなかなかいい機会です。

    話をしながら知り合いが増えていく感じは、とてもいいですね。 

     

     

     

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    こんな日本テイストなクリアファイル話のきっかけに配りながら、いろいろ聞きました。

    カリフォルニアの水素・燃料電池産業はこれから伸びていくのではないかと感じる話がいくつもありました。

     

     

     

     

     

     

    また、いろいろお楽しみもあります。

     

     

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    一日目の夜には近くのライブハウスで歓迎パーティがあったり、

     

     

     

     

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    二日目は夕方にビールがふるまわれたり。

     

     

     

     

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    こんな格好をしていると、いろんな人が興味を持って来てくれます。

    「なかなかいい服装ですね」といってくれたり、「私もカリフォルニアで合気道を習っているけど、展示会で着る勇気はないなあ」という人がいたり。

    服装で覚えてもらいやすいですし、話のきっかけにもなって、なかなかいいですね。

    つい先ほども「来年もこの服装で来てね!」と言われました(^^)

     

     

     

     

     

    今日は午後2時までなので、あと数時間、頑張ります!

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  • 2018年09月26日

    アナハイムに来ています(1)

    私はただいま、アメリカ・カリフォルニアのアナハイムに来ています。

    北米最大のスマートエネルギー展示会であるSolar Power International 2019 の中の、水素燃料電池ゾーンに出展するためです。

    https://www.h2fc-fair.com/usa/

     

     

     

     

     

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    本日はSolar Power International 2018の初日です。
    今日は10時から18時までなので、結構長く感じます。

     

     

     

     

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    昨日はまだ準備で殺風景だった会場も、

     

     

     

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    このようにきれいに飾られています。

     

     

     

     

     

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    これが私たちのブースです。

     

    「ソーラーパワー」とあるようにソーラーをはじめとするクリーンエネルギー全般の展示会です。

    水素燃料電池パビリオンは大きな会場の端にあります。30社くらいですね。

    700社以上が出展する大きな会場なので、このゾーンは端っこすぎて知らないとここまでわざわざ来ないかな?という感じがします。

     

     

     

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    とはいえ、今年は結構人出があります。

    昨年は「こりゃ失敗かな」というくらい人の出が少なかったですが・・・

     

     

    出展者同士も結構顔なじみで、また以前の展示会で会った人たちが来てくれました。
    展示してあるパネルを見て、「カリフォルニアの水素ステーションで働いていたんだ、このパネルを見たことあるよ」という人もいました。

     

    こういう方々と出会うと、楽しくなりますね。

     

     

     

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    三日間、頑張ります!

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  • 2018年06月16日

    アメリカに来ています(4)

    今日は早朝から移動移動します。

     

     

    今回は2週間で12回飛行機に乗ります。

    バスだってこんなに集中的に乗ったことはありません。

    乗りすぎです。

     

     

     

     

    朝7時に集合して空港へ向かいます。

    道は空いていて思ったより早く、2時間前に空港に着きました。

     

     

     

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    朝ごはんは空港内のハンバーガー店で。

    “Better than McDonald”でした。

     

     

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    飛行機に乗りました。ジェット機だけどなんだか小さいなぁ・・・少し心配。

     

     

     

    さあ出発と思いきや、なかなか飛び立ちません。

     

    エンジン音が頼りないな~と思っていたら、機長のアナウンスで油圧系統の故障で出発が遅れるとか。そうこうしているうちに、部品を取り替えるとか、直るのはいつになるかわからないとか、機体ごと取り換えるとかいうことに・・・細かいことはよくわかりませんが、あらまぁです。

     

    こりゃ今日はダメかな?

     

     

     

     

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    結局機体を取り替えるということになって、飛行機を降りてゲートに戻されてしまいました。

     

     

     

     

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    新しい機材が用意できたようで、再び乗ります。

     

     

     

     

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    結局2時間遅れで目的地に着きました。

    まあ、これくらいで済んでラッキーでした。 

     

     

     

    この間のバゲージロストといいこの機体交換といい、いろんなことが起こりますね。

     

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  • 2018年06月14日

    アメリカに来ています(3)~Annual Merit Review 2018~

    ワシントンDCに来て二日目になりました。

     

     

     

     

     

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    今回ワシントンDCに来た一番の目的である、「Annual Merit Review(AMR)2018」の一日目が始まりました。

    https://www.annualmeritreview.energy.gov/

     

     

     

     

     

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    AMRはDOE(米エネルギー省)が水素・燃料電池関係で補助金を出している先の成果発表会です。

    成果発表にとどまらず、DOEの今年度の方針や新しいトピックを知ることができるので、とても有益な機会です。

     

     

     

     

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    今日は午前中はDOE(米エネルギー省)の全般的な基調講演、午後から個別の成果発表会、夕方はポスターセッションの流れでした。
    約800人もの人が参加しています。

     

     

     

    カリフォルニア州で現在5000台のFCV、35か所のステーションがあり、2025年までに200か所建設の予定だそうです。

    今後、インフラの普及のための技術革新と量産効果でコストダウンしたい、との意向です。

    東海岸は正直まだまだですが、こんなに人が集まるとは、DOEの水素に対する力の入れ具合がわかります。

     

     

     

     

     

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    ランチを取りながら、知り合いと打ち合わせを行います。ランチタイムもいい情報交換の場になります。

     

     

     

     

    午後からは成果発表会でした。
    個別の細かい研究になるとさっぱりついていけないです。う~ん、まだまだ英語力が足りません。

     

     

     

     

     

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    夕食はポトマック川ほとりのシーフードレストランに行きました。

    港が近いせいか、海鮮がとてもおいしかったです。

     

     

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  • 2018年06月13日

    アメリカに来ています(2)~2018 National Fuel Cell & Hydrogen Forum~

    アメリカに来て2日目です。

    時差と寝不足の影響で、一番しんどい日です。

     

     

     

     

     

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    今日はホワイトハウス近くのビルで行われる

    「2018 National Fuel Cell & Hydrogen Forum」

    という水素関連のセミナー・展示会に出展しました。

    セミナー+展示会という形式は昨年秋のロングビーチ以来、2度目です

     

     

     

     

     

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    セミナーは上院議員・省庁・州・民間企業のプレゼン・パネルディスカッションです。

    会場はいつも満員で、立ち見が出ていました。

     

     

     

     

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    展示会会場は今回12あるブースのうち6社が日本企業でした。

     

    昨日バゲージロストしていたバナースタンドがホテルに届き、設営を行います。

    (バナーが無事届いて、本当に良かったです・・・)

     

     

     

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    ウチのブースは会場のど真ん中で、バナースタンドが目立っていました。

     

     

     

     

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    セミナー前後・休憩時間を中心に人でにぎわいます。

     

     

     

     

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    会場の入り口にはトヨタ・MIRAIやホンダ・CLARITYが展示されていました。

    「日本は水素関連の産業が進んでいる」という印象を持ってもらえたように思います。

     

     

     

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  • 2018年06月12日

    アメリカに来ています

    ただいま、私はアメリカ。ワシントンDCにいます。

     

     

    「2018 National Fuel Cell & Hydrogen Forum」というフォーラム・展示会に出展し、米エネルギー省主催の「Annual Merit Review 2018(AMR)」に参加するためです。「Annual Merit Review 2018」はエネルギー省の補助金を出している研究の成果発表会で年一回行われているのですが、今回は初めての試みとして、AMRの前の日にフォーラム・展示会を開催することになったようです。

     

     

     

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    私は前日から乗り継いで、フィラデルフィア経由でワシントンDCに入ったのですが。

     

     

     

     

     

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    日本から今回はバナースタンドを持ってきています。

    上の写真はウチのではありませんが、大体こんな感じのイメージです。くるくると丸めて細長い筒のようにして持ち運びます。

     

     

    ところがワシントンDCの空港で、ターンテーブルから荷物が出てこない・・・

     

     

    痛恨のロストバゲージです。

    今日中に届けてくれるということだが、間に合うのでしょうか?

     

     

    明日の展示会のためだけに持ってきたのに・・・

    カテゴリー:North America
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