水素開発こぼれ話

• 2017年02月01日

  MIRAIとCLARITY

   

  HyTReCさんでホンダのFCV「クラリティ」に試乗させていただきました。

   

  ちなみに 「CLARITY」とは「透明」とか「明瞭」とかいう意味です。

   

   

   

  

   

   

  ミライはミライのクルマ、クラリティは街に溶け込んだクルマという感じがします。

   

  静粛性や加速度など、同じFCVでもトヨタの「ミライ」と乗り心地が違うのは面白いですね。

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• 2017年01月27日

  HｙTReC

  福岡県糸島市に「HyTReC」という研究試験施設があります。

  http://hytrec.jp/

   

   

  「ハイトレック」と読むのですが、何の略かというと、

  Hydrogen　Energy　

  Test and

  Research

  Center

  の頭文字を取っています。

   

  

  日本語でいうと「水素エネルギー製品研究試験センター」となります。

  ここでは、「水素関連製品の性能や信頼性を評価する第三者機関として、中小・ベンチャー企業等の研究開発・製品試験を支援することにより、水素エネルギーの実用化、水素エネルギー新産業の育成を推進してい」く研究試験センターだそうです。

   

  先日こちらで私たちの研究開発している「水素ステーション」向けゴムシール材の試験を行っています。

  私も一日だけですが、試験に立ち会いました。

  結果は予想通りでまずまずでした。

  ここでしかできない試験だったので、貴重なデータが取れたと思います。

   

   

   

   

  

  お昼はカキ小屋でカキやホタテなどをいただきました。

  糸島氏は海の幸がとても豊富です。 

   

   

   

  

  こんな写真を載せていると、遊んでいるようにしか見えませんね（＾＾；

   

   

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