North America

  • 2018年06月16日

    アメリカに来ています(4)

    今日は早朝から移動移動します。

     

     

    今回は2週間で12回飛行機に乗ります。

    バスだってこんなに集中的に乗ったことはありません。

    乗りすぎです。

     

     

     

     

    朝7時に集合して空港へ向かいます。

    道は空いていて思ったより早く、2時間前に空港に着きました。

     

     

     

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    朝ごはんは空港内のハンバーガー店で。

    “Better than McDonald”でした。

     

     

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    飛行機に乗りました。ジェット機だけどなんだか小さいなぁ・・・少し心配。

     

     

     

    さあ出発と思いきや、なかなか飛び立ちません。

     

    エンジン音が頼りないな~と思っていたら、機長のアナウンスで油圧系統の故障で出発が遅れるとか。そうこうしているうちに、部品を取り替えるとか、直るのはいつになるかわからないとか、機体ごと取り換えるとかいうことに・・・細かいことはよくわかりませんが、あらまぁです。

     

    こりゃ今日はダメかな?

     

     

     

     

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    結局機体を取り替えるということになって、飛行機を降りてゲートに戻されてしまいました。

     

     

     

     

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    新しい機材が用意できたようで、再び乗ります。

     

     

     

     

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    結局2時間遅れで目的地に着きました。

    まあ、これくらいで済んでラッキーでした。 

     

     

     

    この間のバゲージロストといいこの機体交換といい、いろんなことが起こりますね。

     

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  • 2018年06月14日

    アメリカに来ています(3)~Annual Merit Review 2018~

    ワシントンDCに来て二日目になりました。

     

     

     

     

     

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    今回ワシントンDCに来た一番の目的である、「Annual Merit Review(AMR)2018」の一日目が始まりました。

    https://www.annualmeritreview.energy.gov/

     

     

     

     

     

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    AMRはDOE(米エネルギー省)が水素・燃料電池関係で補助金を出している先の成果発表会です。

    成果発表にとどまらず、DOEの今年度の方針や新しいトピックを知ることができるので、とても有益な機会です。

     

     

     

     

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    今日は午前中はDOE(米エネルギー省)の全般的な基調講演、午後から個別の成果発表会、夕方はポスターセッションの流れでした。
    約800人もの人が参加しています。

     

     

     

    カリフォルニア州で現在5000台のFCV、35か所のステーションがあり、2025年までに200か所建設の予定だそうです。

    今後、インフラの普及のための技術革新と量産効果でコストダウンしたい、との意向です。

    東海岸は正直まだまだですが、こんなに人が集まるとは、DOEの水素に対する力の入れ具合がわかります。

     

     

     

     

     

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    ランチを取りながら、知り合いと打ち合わせを行います。ランチタイムもいい情報交換の場になります。

     

     

     

     

    午後からは成果発表会でした。
    個別の細かい研究になるとさっぱりついていけないです。う~ん、まだまだ英語力が足りません。

     

     

     

     

     

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    夕食はポトマック川ほとりのシーフードレストランに行きました。

    港が近いせいか、海鮮がとてもおいしかったです。

     

     

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  • 2018年06月13日

    アメリカに来ています(2)~2018 National Fuel Cell & Hydrogen Forum~

    アメリカに来て2日目です。

    時差と寝不足の影響で、一番しんどい日です。

     

     

     

     

     

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    今日はホワイトハウス近くのビルで行われる

    「2018 National Fuel Cell & Hydrogen Forum」

    という水素関連のセミナー・展示会に出展しました。

    セミナー+展示会という形式は昨年秋のロングビーチ以来、2度目です

     

     

     

     

     

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    セミナーは上院議員・省庁・州・民間企業のプレゼン・パネルディスカッションです。

    会場はいつも満員で、立ち見が出ていました。

     

     

     

     

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    展示会会場は今回12あるブースのうち6社が日本企業でした。

     

    昨日バゲージロストしていたバナースタンドがホテルに届き、設営を行います。

    (バナーが無事届いて、本当に良かったです・・・)

     

     

     

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    ウチのブースは会場のど真ん中で、バナースタンドが目立っていました。

     

     

     

     

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    セミナー前後・休憩時間を中心に人でにぎわいます。

     

     

     

     

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    会場の入り口にはトヨタ・MIRAIやホンダ・CLARITYが展示されていました。

    「日本は水素関連の産業が進んでいる」という印象を持ってもらえたように思います。

     

     

     

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  • 2018年06月12日

    アメリカに来ています

    ただいま、私はアメリカ。ワシントンDCにいます。

     

     

    「2018 National Fuel Cell & Hydrogen Forum」というフォーラム・展示会に出展し、米エネルギー省主催の「Annual Merit Review 2018(AMR)」に参加するためです。「Annual Merit Review 2018」はエネルギー省の補助金を出している研究の成果発表会で年一回行われているのですが、今回は初めての試みとして、AMRの前の日にフォーラム・展示会を開催することになったようです。

     

     

     

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    私は前日から乗り継いで、フィラデルフィア経由でワシントンDCに入ったのですが。

     

     

     

     

     

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    日本から今回はバナースタンドを持ってきています。

    上の写真はウチのではありませんが、大体こんな感じのイメージです。くるくると丸めて細長い筒のようにして持ち運びます。

     

     

    ところがワシントンDCの空港で、ターンテーブルから荷物が出てこない・・・

     

     

    痛恨のロストバゲージです。

    今日中に届けてくれるということだが、間に合うのでしょうか?

     

     

    明日の展示会のためだけに持ってきたのに・・・

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  • 2017年11月12日

    日本に帰ります!!

    一週間にわたったロサンゼルス出張もこれで終わりです。

     

     

     

     

     

     

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    Uberでロサンゼルス空港に到着しました。

     

     

     

     

     

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    ちょっと遅れているけれど、前みたいに12時間遅れるようなことなく、無事に日本に帰れそうです。

     

     

     

     

    おかげさまで今回はずいぶん収穫の多い出張になりました。誘ってくださった大阪商工会議所さんには感謝感謝です。

    それに準備から同行までしていただいたYさん、本当にお世話になりました。

    ありがとうございます。 

     

     

     

     

    また、こうしてロサンゼルスに来られるのも日ごろ一生懸命に仕事をしてくれている会社の皆さんのおかげです。

     

     

    ありがとうございます!

     

     

    少しだけれど、お土産買って帰りますね(^^

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  • 2017年11月12日

    ロサンゼルスよもやま話(その2)

    ロサンゼルスよもやま話の続きです。 

     

     

     

    交通事情に続き、食べもの事情です。

     

     

     

     

     

     

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    こちらに来たからには「肉でしょう!」といいつつ、なんだかんだ言って「日本食」を食べに行きました。

    出展者の皆さんと会食、となるとロサンゼルス南のトーランスの居酒屋になります。

     

     

     

     

     

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    トーランス付近にはおいしい日本食料理屋さんが何軒もあります。

    トヨタ、ホンダなどの日系の大きい会社があるから、ですね(トヨタはアメリカ本社をテキサスに移してしまいましたが)。

     

     

     

     

     

     

    アメリカらしい食べ物、といえば手軽に行けるファストフード。

     

    「カリフォルニアいちのバーガーショップはどこですか?」と聞いて、二軒ほど行ってきました。

     

     

     

     

     

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    「In-n-out」。「イン・アンド・アウト」を縮めた店名で、「イナナウト」と発音します。

     

    きれいで明るい店内です。

     

     

     

     

     

     

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    冷凍していない食材を使うのが特徴で、マクドナルドみたいだけれど、それ以上のお味です。

     

     

     

     

     

     

     

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    続いては「Smash Burger」

     

    こちらもきれいで明るい店内です。

     

     

     

     

     

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    ミートから肉汁があふれ出る感じのボリューム感抜群のハンバーガーでした。

     

    「More than McDonalds」です。

     

     

     

    毎食ポテトまで全部食べていたら太ってしまいますね(^^; 

     

     

     

     

     

     

     

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    もちろん、たまにはこんなステーキハウスにも行きます。

    「ロングビーチでステーキハウスといえば?」とホテルで教えてもらった、この「555」さんです。

     

     

     

     

     

     

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    ここの「熟成肉」は本当に素晴らしい!!おすすめワインも最高でした。

     

     

     

     

     

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    さすがに高かったけど、最後の晩餐だから、ま、いいか。 

     

     

     

    明日は日本に帰ります。 

     

     

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  • 2017年11月12日

    ロサンゼルスよもやま話(その1)

    ここまでFuel Cell Seminar の事ばかり書いてきましたが、ここではちょっと趣向を変えて、ロサンゼルスの滞在あれこれについてお話します。

     

     

     

     

    まずは交通事情。

     

     

    朝晩のダウンタウンは渋滞でめちゃくちゃ混みます。

    バスや鉄道などの公共交通機関が貧弱なので、みなさん車で通勤するためです。

    下道だけでなく、フリーウェイもびっしり真っ赤に渋滞します。

    いつもの倍くらい見ておいたほうがいいです。すいていたら20分でつくところでも、1時間以上かかることもあります。

     

     

     

     

     

     

    外出時、私たちは移動手段は主にUberでした。

     

    https://www.uber.com/ja-JP/cities/los-angeles/ 

     

     

     

     

    3日以上続けて移動するならレンタカーがお得だと思いますが、今回はセミナー前後に一日だけだったので。

     

     

     

     

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    やはりタクシーより使い勝手がいいと思います。

    車内はきれいにしてくれているし、運転手さんは親切だし、会話の練習にもなるし、結構いいですね。

    まあ、毎回「ここで待っていたら本当に来てくれるのかな?」とドキドキしますけど(^^;

     

     

     

     

     

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    あと、ロサンゼルス空港ではなかなかUberが捕まらないので、乗り合いバンで移動するのがいいと思います。

    日本でweb上から予約していってもいいし、空港のシャトル乗り場で行き先を告げて待っても大丈夫です。

     

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  • 2017年11月11日

    水素・燃料電池セミナー in ロサンゼルス(その6)

    水素・燃料電池展も最終日の午後になりました。

     

     

     

     

     

     

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    もともと「最終日の午後は人が来ないよ」と聞いていませしたが、本当に人はまばら。

     

     

     

     

     

     

     

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    個別セミナーも出ましたが、チンプンカンプンでした。

     

     

     

     

     

    展示会は4時までですが、3時を過ぎるとみなさん片づけ始めています。

     

     

     

     

     

     

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    最後に「大阪連合」の皆さんと記念写真です。

     

    皆さん、三日間よくしていただいて、ありがとうございました!

     

    またここには写っていませんが、大阪商工会議所のYさん、ありがとうございました!!

     

     

     

     

     

     

     

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    最終日、夜は主催者のガラパーティーです。

     

    会場は”The Federal Bar”というところです。

     

     

     

     

     

     

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    映画に出てきそうな古い建物ですが、それもそのはず1920年代の禁酒法時代に建てられたもので、地下には文字通り「隠しバー」があります。

     

     

     

     

     

     

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    三日間、お疲れ様でした!!

     

     

     

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  • 2017年11月10日

    水素・燃料電池セミナー in ロサンゼルス(その5)

    ただいま、アメリカはロサンゼルスに来ています。

     

     

     

     

     

     

     

    ロサンゼルス・ロングビーチで開かれる、”Fuel Cell Seminar(水素・燃料電池セミナー)”に参加するためです。 

     

    大阪商工会議所さんのお誘いで、大阪の水素・燃料電池関連企業の一社として水素・燃料電池展示会に出展し、関連セミナーを聴講し、ネットワーキング交流会に参加しています。

     

     

    https://www.fuelcellseminar.com/

     

     

     

     

     

     

     

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    セミナー・展示会も最終日になりました。

     

     

     

     

     

     

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    今日も朝から朝食を兼ねたセミナーがあります。

     

     

     

     

     

     

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    今日はホンダさんがホストでした。

     

    「Fuel Cell CLARITY」の紹介をされていました。

    これまでの燃料電池車と比べてもコンパクトで快適な車を目指した改善内容を、誇らしげに紹介されていました。 

     

     

     

     

     

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    DOEの方から、水素燃料電池の現状と方向性の話、それからカリフォルニア州エネルギー委員会などから補助金の話が出ていました。

     

    「チャレンジング」という言葉が何度も出ていましたので、あるべき姿を達成するのはなかなか大変みたいですが、でも環境問題に対応するための水素社会の重要性を認識し、着実に前に進んでいる印象を受けました。

     

    想像を絶するほどの広大な土地を大きなトラックやバスが走り回る、アメリカならではの真摯な取り組みだと思います。 

     

     

     

     

     

     

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    セミナーがメインなので、午前中はやはり展示会場は人がまばらです。

    まあ、私たち出展者もセミナーを聞きに行っているくらいですしね。

     

     

     

    だからというわけでもないのですが、こちらで展示コーディネートをされているクリエイティブ・ビジョンのHさんに、9月にラスベガスでやったプレゼンの資料を見てもらい、英語表現をしてもらいました。

     

     

     

     

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    「表現が長い、わかりにくい」とか「こちらではこんな言い方しませんよ~」とか言われながら、結構たくさん直してもらいました。

     

    なるほど、そんな表現があるんですね、ぴったりくるなあ、と目からウロコの連続でした。

     

    やっぱり長年こちらに住んで仕事をしていないとわからない、表現の機微がありますね。

     

     

     

     

     

     

     

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    素晴らしいです!! ありがとうございます!!

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  • 2017年11月09日

    水素・燃料電池セミナー in ロサンゼルス(その4)

    ただいま、アメリカはロサンゼルスに来ています。

     

     

     

     

     

     

     

    ロサンゼルス・ロングビーチで開かれる、”Fuel Cell Seminar(水素・燃料電池セミナー)”に参加するためです。 

     

    大阪商工会議所さんのお誘いで、大阪の水素・燃料電池関連企業の一社として水素・燃料電池展示会に出展し、関連セミナーを聴講し、ネットワーキング交流会に参加します。

     

     

    https://www.fuelcellseminar.com/

     

     

     

     

     

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    午前中は展示会は人がまばらでした。

    みなさん、セミナーを聞きに行っているから仕方ないですね。

    セミナーの合間には人がどっと流れてきます。

     

     

     

     

     

     

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    訪問の人がいなければいないで、出展者同士で話をしたり、知ってる人と話し込んだり。

    これまでハノーバーやラスベガスでお会いした人にたくさん会えました。

    水素・燃料電池の「小さな世界」なので、それはそれで有益に情報収集ができます。

     

     

     

     

     

     

     

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    午後は商談会がありました。

    私は5社と面談しましたが、水素ステーションがらみではなく燃料電池の会社ばかりだったので、少し的外れ。

    それはそれでうちのことを知ってもらって信頼関係を築いていけばいいかなと思います。

     

     

     

     

     

     

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    夕方5時からはハッピーアワーです。

    セミナーも終わったのか、今日一番の盛況ぶりです。

    食べ物やビールに目がないのは、洋の東西を問わないのかもしれません(^^;

     

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