水素開発こぼれ話

  • 2017年02月01日

    MIRAIとCLARITY

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    HyTReCさんでホンダのFCV「クラリティ」に試乗させていただきました。

     

    ちなみに 「CLARITY」とは「透明」とか「明瞭」とかいう意味です。

     

     

     

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    ミライはミライのクルマ、クラリティは街に溶け込んだクルマという感じがします。

     

    静粛性や加速度など、同じFCVでもトヨタの「ミライ」と乗り心地が違うのは面白いですね。

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  • 2017年01月27日

    HyTReC

    福岡県糸島市に「HyTReC」という研究試験施設があります。

    http://hytrec.jp/

     

     

    「ハイトレック」と読むのですが、何の略かというと、

    Hydrogen Energy 

    Test and

    Research

    Center

    の頭文字を取っています。

     

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    日本語でいうと「水素エネルギー製品研究試験センター」となります。

    ここでは、「水素関連製品の性能や信頼性を評価する第三者機関として、中小・ベンチャー企業等の研究開発・製品試験を支援することにより、水素エネルギーの実用化、水素エネルギー新産業の育成を推進してい」く研究試験センターだそうです。

     

    先日こちらで私たちの研究開発している「水素ステーション」向けゴムシール材の試験を行っています。

    私も一日だけですが、試験に立ち会いました。

    結果は予想通りでまずまずでした。

    ここでしかできない試験だったので、貴重なデータが取れたと思います。

     

     

     

     

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    お昼はカキ小屋でカキやホタテなどをいただきました。

    糸島氏は海の幸がとても豊富です。 

     

     

     

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    こんな写真を載せていると、遊んでいるようにしか見えませんね(^^;

     

     

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